Veloster, da Hyundai, desembarcou no País em setembro

As montadoras estão cada vez mais especialistas em preparar carros  para atiçar o desejo dos consumidores. E o Brasil demonstra ser um mercado em expansão, tornando-se um palco cada vez mais aberto às novidades. A Hyundai quer aguçar ainda mais esse desejo de consumo ao trazer o Veloster, um hatchback de luxo que chega para invadir o mercado dominado pelo Peugeot 307, o Citroen C4, o Honda Fit (que ganha mais acessórios este mês) e outros modelos que atraem principalmente a classe média brasileira.

Com motor 1.6, com capacidade para atingir até 138 cavalos de potência a 6.300rpm e 12,5mkgf de torque, o modelo terá duas versões no País, com câmbio manual de seis marchas e automático. O carro, apresentado em janeiro no Salão de Detroit (EUA), é movido somente a gasolina e alcança 100km/h em 9,8 segundo, podendo atingir velocidades máximas bem acima das permitidas nas estradas brasileiras.

Um dos grandes diferenciais-  e aí entra toda a aposta das montadoras para conquistar o mercado – está no visual. Além de um design futurista, com várias “curvas” na lataria e uma boa área envidraçada, o carro tem sistema de três portas, com entrada para os bancos traseiros pela direita.

O sul-coreano encanta pelo painel interno, muito funcional, com todos os comandos à mão. Ou seja, não deixa nada a desejar e tem todas condições de brigar de igual com os modelos já aprovados pelo público brasileiro.

A dificuldade interna está para quem viaja nos bancos traseiros. O acesso pela terceira porta é prático. Porém, o espaço para as pernas aos mais altos dificulta a vida para carregara três pessoas; duas, no entanto viajam muito bem.

Para quem prima por mais luxo, a versão top de linha terá sistema de conectividade Blue Link, com GPS integrado. Além disso, o mais caro tem ainda iluminação feita por LEDs, rodas de 17” e teto panorâmico como opcional.

O preço inicial que é um pouco salgado.  Agora, resta cair no gosto popular, conquistado já por outros modelos da montadora sul-coreana, como o Tucson e o i30.